薪ストーブの最近の主流は触媒を使わないリーンバーン、クリーンバーン燃焼です。排出ガスを低減させるために、薪が一次燃焼した時に発生する燃え切れなかった可燃性ガスに空気を混合させて、再燃焼させるのです。
　　
我が家のフェデラルコンベクションは触媒を使う、キャタリティック燃焼と言われる方式。いくつかの燃焼方式がありますが、二次燃焼させることによって、オーロラのような美しい炎が楽しめるのです。

先週の大雪以降、油やに新しい道が出来ました。駐車場から建物までをつなぐアプローチなのですが、普段とは違ったルートです。くねくねと曲がりながら、雪の上に敷かれた板の上を歩いていきます。
　　
先々週の雪の後、比較的積雪の少ないところに猫の足跡がありました。
　　
動物は最も歩きやすいところを見つけるんだなと感心したところでしたが、この道はそれとほぼ同じルートでした。
　
人も動物も歩きやすいところに自然と道が出来ます。

現場が近くにある関係で南甲府の駅で待ち合わせをしました。身延線。まだ見ぬ世界へいざなうローカル線。駅舎はなんとも味わい深いアールデコらしきモノ。１９２５年様式とも呼ばれ、昭和初期に日本でも流行したデザイン形式です。ただ、とても表面処理的で薄っぺらな印象を与えます。同業者として肩を持つつもりもありませんが、予算やこちこちの担当者のせいで、建築家のイメージしたものとは幾分違ったものが出来てしまったのでしょう。そんな歴史的思い出（価値に達していない）はどうでもよく、単に建て替える予算もないから残っている、そんな少しかわいそうな南甲府駅舎なのでした。

雪かきはプラスチック製よりもアルミ製が良いですね。粗く扱っても大丈夫だし、凍りついた雪もがちがちいけます。
　　
薪ストーブで温めてワックスをたっぷり塗りましょう。雪の付着が防げますから、無駄な体力の消耗がないのです。